2017年12月25日，大金马圆满完成大连地铁五号线深基坑支护止水工程。

深基坑支护止水、咬合桩、灌注桩是大金马的主要业务之一，近两年来公司先后承接的基坑止水支护施工项目有：黑龙江省牡丹江火车站下穿通道止水支护桩工程、大连地铁五号线梭鱼湾南站止水支护桩工程、梭甘区间段基坑止水支护工程等，均采用咬合桩止水支护施工工艺。大连地铁五号线项目是由中国中铁股份有限公司一局总承包，大金马承担基坑止水支护工程项目。项目地点为梭鱼湾，基坑总长267m，宽22.5-27.5m,基坑开挖最深达25-31.5m。项目采用咬合桩止水支护方案。咬合桩直径1.2米，咬合量0.3米，最长荤桩达34m，嵌入中风化白云岩15-21m，素桩采用超缓凝混凝土，缓凝时间不超过70小时。

场地地层结构自上而下为：杂填土、淤泥及粉质粘土、中-微风化白云岩。其中杂填土层松散，淤泥呈流塑状态，塌孔，需全套管护臂。中-微风化白云岩坚硬、钻进困难。场地地下水丰富，分地表水和岩石裂隙水，均受潮夕影响。

本工程工期紧、施工难度大，我公司组织投入5台大型旋挖全套管钻机及其它起重配套设备，采用精细化质量控制，科学组织，圆满完成施工任务。